飞机起飞 梦想起航 株洲通航产业迎来新发展
强调，要弘扬航空报国精神，切实贯彻新发展理念，奋力推动创新发展，为实现建设航空强国目标而奋斗。当前，湖南正在大力实施“三高四新”战略，芦淞区作为全国首批、湖南唯一的国家通航产业综合示范区，迎来发展新机会。
新起点创新局。全省县（市、区）党委换届工作陆续完成。换届后的芦淞区，展现出新的奋发姿态。日前，芦淞区委副书记、区人民政府代理区长王强在接受采访时表示，未来五年，芦淞区将抢抓全域低空开放试点机遇，做好“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”文章，以担当实干谱写湖南通航产业发展新篇章。
▲ 山河SA70U固定翼无人机完成首飞。株洲日报·掌上株洲通讯员/刘鹏飞 供图
7月15日清晨，由湖南山河科技股份有限公司（以下简称“山河科技”）自主研制的山河SA70U固定翼无人机在湖北漳河机场成功首飞。该机型是在山河SA60U固定翼无人机基础上，全新升级推出的短距起降型固定翼无人机，起降的滑跑距离控制在200米内，与同等级别无人机相比，优势明显。
开垦，预示着创新。2008年，湖南山河智能看中航空产业积淀深厚的株洲，将子公司山河科技迁址至株洲航空城片区。从此，这家专业从事通用航空领域载人轻型飞机和无人驾驶飞机的研制、销售以及运营的企业，在株洲逐梦蓝天。
“我们基于608所的一款涡桨发动机，今年还启动了载重3吨的运输无人机项目，它是全国产的核心部件，目前已完成整体设计，预计2023年具备销售条件。”山河科技副总经理邓宇说。
记者获悉，未来五年，芦淞区将依托608所、中国航发南方公司等主机企业，进一步延伸筑强航空产业链条，争取主机企业将供应链企业向株洲航空城集聚，力争培育裂变更多专精特新“小巨人”企业。引导有实力的航空企业开展跨区域合作和并购，引进更多直升机、公务机、无人机等整机总装、发动机研制维修、航空零部件和新型复合材料等企业，抢占通航产业链高端和价值链核心。
实施新旧动能转换，实现高质量发展，园区作为先行区、主战场、主阵地的作用愈加明显。
时下，走在位于芦淞区的董家塅高科园宽阔笔直的沥青路上，周围厂房鳞次栉比。逐步完善的园区引来无数航空相关产业竞相投资，这里正成为一片名副其实的航空产业“热土”。
站在航空科创园2.1期6号栋，耳边呼啸的风声、机械作业的隆隆声交织在一起。记者看到，该栋1楼占地3000平方米的航空发动机高端精密零部件制造项目的部分设备已到位，项目预计年底投产，一期年产值或达7000万元。
“项目投资方本身是株洲人，在深圳做电子设备多年，今年看好株洲航空城的发展机遇，从而回乡投资。”董家塅高科园招商产业科科长尹琦介绍。
记者从园区了解到，去年，航空产业产值增幅15.5%，今年1—7月，航空产业产值逆势上扬，同比增幅12.8%。
未来五年，芦淞区将以创建“五好”园区为抓手，不断完善航空城路网、标厂和水电气讯等配套设施，建设航空博物馆、航空科技馆、无人机培训中心等，提质升级董家塅老工业区。还将引进飞机6S店、飞行服务站、固定运营基地、维修保障基地，提升通航运行管理、空域协同、地面保障及安全监管等能力。
在株洲芦淞机场，一架轻型运动飞机在上空盘旋一圈后，朝远处连绵的山丘飞去……这样的景象，几乎每天都可以看见，这是株洲芦淞机场正在开展的飞行员培训。
“通航不比其他产业，它一定要飞机飞得起来，降得下来，通航人才要往航空城聚集。”在株洲通用航空产业发展有限公司董事长黄渊江看来，运营过程中要提高产业的知名度美誉度，随之同步强化通航的功能，加快通航产业的发展速度，提高发展质量。他认为，精筑城、广聚人、强功能、兴产业，是一个发展逻辑的关系，是并驾齐驱或者同步实施的。
8月下旬，株洲芦淞机场陆续迎来了亚美航空集团、亚捷航空等多批次的外省考察团队。他们共同的特点，是对株洲的通航市场有浓厚的兴趣。黄渊江说，现在正好赶上国家开放低空领域的机遇，是发展通用航空最好的时代。
当前，赋予了湖南“三高四新”定位要求，湖南通航走在全国前列，这也为株洲通航产业注入了活力。
未来五年，芦淞区将积极推动更多通用机场和临时起降点布点建设，开辟更多低空航线，大力发展应急救援、通航旅游、公务航空、飞行体验、飞行培训等通航服务，加快构建以长株潭为枢纽、联通全省、辐射湘赣边的1小时通勤圈。
以高质量发展为引领，株洲通航产业好风正劲，更成为尖兵，推动湖南通航产业加速“起飞”。
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