株洲高新区强力打造创新型特色园区
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中国南车株洲电力机车研究所轨道交通装备专业化制造基地
近日，株洲高新区《创新型特色园区建设方案》获科技部批复。根据方案，株洲高新区定位为两型化发展的国际一流轨道交通产业基地。
目前，株洲高新区拥有规模以上企业40余家，聚集了南车株洲电力机车、南车时代电气、株洲南车电机股份有限公司、株洲联诚集团等整车及关键核心设备制造企业。2012年，株洲高新区轨道交通产业实现产值约450亿元，占园区比重的45%左右。未来5-10年，株洲高新区将充分发挥现有工业基础优势，以创建创新型特色园区为契机，按照集群化、高端化、多元化的发展思路，进一步提升以轨道交通产业为引擎，通用航空、汽车装备制造、新材料等战略性新兴产业和现代服务业为补充的产业格局，轨道交通产业集群将成为株洲市第一个千亿级产业集群。
株洲高新区1992年经国务院批准成立。经过20多年的发展，目前园区地区生产总值、工业总产值、财政总收入分别是建区时的639倍、814倍和3285倍。各项数字的快速递增，得益于株洲高新区产业集聚的逐步形成。
目前，株洲高新区轨道交通装备、航空产业、汽车及零配件等三大千亿级产业集群正在逐步形成。园区的轨道交通装备集聚了南车株洲电力机车、南车时代电气、株洲南车电机股份有限公司等一大批整车及关键核心设备制造企业；航空产业拥有中航工业、南方宇航、山河智能等骨干企业，2011年实现产值超过100亿元；在汽车产业方面，年产20万辆整车的北汽南方基地一工厂已实现新车下线，南车株洲电力机车研究所与曙光汽车集团合资组建的湖南南车黄海电动汽车股份有限公司，正在打造中国最大的新能源客车产业化基地。
早在2010年，南车株洲电力机车、南车时代电气、青岛欧特美轨道交通等企业的12个项目就进入株洲轨道交通千亿元产业园区，12个项目总投资43.2亿元。株洲高新区田心轨道科技城独有的产业、科技、区位和交通优势吸引着各地企业，沿海发达地区先进制造业的企业也纷至沓来。青岛欧特美公司在园区设立株洲欧特美公司，生产经营与整车配套的自动塞拉门、客车内装产品、机车配件等产品，具备年产3000辆地铁车辆的配套能力；东莞市讯东机械公司投资2亿元建设机械汽车零部件株洲生产基地。此外，南车株洲电力机车则投入10亿元，建设城际动车组、电器、制动器制造、物流系统优化等基地，形成年产800辆机车和1000辆城轨车辆配套的批量生产能力。
为服务园区轨道交通装备制造产业，2012年株洲高新区高科企业孵化器有限公司计划用3年时间、投资200万元，打造轨道交通装备类中小企业专业化技术服务平台。该平台的建设，将为栗雨工业园以及株洲高新区周边地区的轨道交通装备类中小企业提供技术研发、产业升级、产品及工艺设计等支撑服务，进一步促进株洲高新区轨道交通产业的健康发展。
发展定位：未来5-10年打造“动力之都”
“未来5-10年，株洲高新区要打造“中国株洲·动力之都”的区域品牌，建设两型化发展的国际一流轨道交通产业基地、长株潭特色两型产业发展的先行区、中部崛起的重要增长极、乐业宜居的现代新城。”株洲高新区管委会副主任马立恒向记者介绍了株洲高新区的发展目标：到2015年，株洲高新区工业总产值达到2500亿元，工业增加值达到800亿元，轨道交通产业销售收入占高新区营业总收入比例高于55%，工业增加值率达到35%以上……
按照株洲高新区《创新型特色园区建设方案》，未来5年，株洲高新区将形成以轨道交通产业为引擎，以通用航空、汽车装备制造、新材料等战略性新兴产业和现代服务业为补充的“一极引领、多元支撑”的产业格局，努力构建效率提升、资源节约和环境友好的特色两型产业体系和肩负区域发展使命的特色两型高技术产业集群。
在轨道交通产业方面，将株洲高新区建成“中国轨道交通城”，通过扶持园区骨干龙头企业，集聚上下游产业链核心企业，重点发展机车牵引变流技术、交传系统集成技术等核心技术领域，将株洲高新区建设成具有世界一流竞争力的“中国轨道交通城”，到2015年实现工业总产值1500亿元。
在通用航空产业领域，株洲高新区将打造成中南地区通用航空之都，发挥园区在发动机研发与制造领域优势，将株洲高新区打造成为我国中南地区通用航空之都，至2015年实现工业总产值300亿元。
在汽车产业领域，将株洲高新区打造成自主品牌汽车研发和制造基地。以株洲市打造千亿汽车产业集群为契机，着力于横向扩大整车规模、拓展产品系列，纵向完善产业价值链体系，将株洲高新区打造成为我国自主品牌汽车研发和制造基地，建设全国新能源汽车产业综合示范区，国内知名的轻型车生产基地，至2015年实现工业总产值300亿元。
在新材料产业领域，将株洲高新区打造成为新材料产业绿色发展示范区。以“高端发展、绿色循环”为原则，围绕株洲高新区新材料产业核心企业，纵向延伸产业链条，发展高端产品，整体构建废物循环利用的闭环产业链，打造我国新材料产业绿色发展示范区，到2015年实现工业总产值300亿元。
在现代服务业领域，将株洲高新区打造成南方地区生产性服务业中心。把握现代服务业发展趋势，以市场化、产业化、社会化为方向，改造提升传统服务业，重点发展为新型工业化配套的现代物流、软件、教育培训等生产性服务业，将株洲高新区打造成为南方地区生产性服务业中心，争取至2015年实现总收入150亿元。
环境建设：构建创新体系完善城市功能
为推动创新创业体系建设，株洲高新区把支撑特色两型产业发展需求和培育中小企业快速成长作为创新创业体系建设的中心环节，着力强化企业技术创新能力，搭建科技研发和公共服务平台，拓展提升创新创业载体，集聚完善核心创新要素，全力构建优势突出、特色鲜明的区域创新体系。
未来5-10年，株洲高新区将强化企业技术创新能力，促进轨道交通产业融入全球研发创新体系，吸引国内外大型企业、国际知名实验室在园区设立研发机构，大力支持园区企业参与国际科技合作计划、国际标准制定和应用推广，鼓励有实力的企业在境外设立研发机构。
搭建完善创新服务平台。株洲高新区依托龙头企业，采取政府、高校、科研院所、企业及行业中介机构共同合作的方式，建设轨道交通公共技术研发服务平台、通用航空关键部件共性技术研发平台、通用航空设备公共检测平台、汽车转向技术研发平台、硬质合金应用技术研发平台、工程塑料公共技术研发平台等六大公共技术研发平台。
拓展提升创新创业载体。株洲高新区将积极拓展孵化面积，在整合创业服务中心本部和天台金谷两个基地的基础上，扩大园区孵化器面积，重点建设轨道交通、通用航空、汽车产业专业孵化器和培育新材料（硬质合金）、生物产业、新能源等战略性新兴产业的综合性孵化器。争取至2015年，株洲高新区孵化器面积拓展至60万平方米，园区企业净利润总额占株洲高新区总收入比重将超过6%，产值50亿以上企业达10家，上市公司总数达15家。
集聚整合核心创新要素。株洲高新区将积极实施“潇湘英才”工程，引进与培养高端人才、中坚力量及适用性人才，优化人才队伍结构，设立每年额度2000万元“区校一体化”专项资金，与长株潭地区的高校在科技、教育、人才、产业等4个方面开展战略合作，同时设计“安居乐业计划方案”，组建人才工作办公室。
此外，依据产业集聚理念，在株洲高新区河西示范园重点建设“轨道交通产业园、汽车产业园、新材料产业园、现代服务园”四大专业园，配套建设“栗雨中央商务区、新马商住配套区、科研创新区、都市生态区”等四大功能区。（本报记者 郭涛报道）
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