北汽株洲基地超北现速度 18月荒地变厂房
株洲基地作为自主品牌小型车生产基地，是北汽集团自主品牌乘用车全国战略布局中极为重要的组成部分，肩负着北汽集团实施自主创新战略、夯实基础的艰巨使命，在北汽自主品牌乘用车发展历史上具有里程碑式意义。
株洲基地的建设可谓艰苦卓绝。“基地从立项到建设充满艰辛，不仅遭遇史无前例的冰雪天气，还赶上多年少有的漫长雨季和持续高温，北汽人与天斗、与地斗，仅用18个月就在荒山土坡上建成了现代化的质量中心，随后总装厂、车身厂、涂装厂也拔地而起。”北汽集团乘用车事业部副总经理杨维志说。
据了解，株洲基地建设时间比行业同规模基地常规建设时间提前了整整12个月，创造了多项行业奇迹。北汽集团乘用车事业部副总经理陈宏良介绍说，株洲基地提前3个月实现了冲压设备安装调试后的试生产，以及涂装厂的投槽，28个人仅用6个月时间就装配出自主设计的发动机，并一次点火成功。这令曾经见证过“北京现代速度”的韩国人都惊叹地连称：“太神奇了！”
据了解，株洲基地包括四大工艺车间和发动机动力总成配套设施，规划用地53万平方米，其中一期建筑面积14.7万平方米，总投资25亿元。按照“一次规划，分步实施”的原则，一期规划预计在2012年前完成，实现整车10万辆的生产规模；2013年~2015年二期建成，届时整车产能将达到20万辆，20万台。
陈宏良强调，虽然北汽集团自主品牌乘用车以小排量及交叉车型起步，但株洲基地按照生产高品质轿车的标准设计建设，采用了很多用于生产中高级车的设备，如车身机器人翻转式混流焊接线、ABB机器人滚边、多台三坐标测量机等。
决定一家工厂先进性的关键不在于流水线上有多少机器人，而在于把整个工厂和生产流程作为一体化的流动系统进行科学设计。这是管理大师彼得·德鲁克提出的“重新工业化”概念。
“‘重新工业化’概念在我们的生产线上随处可见。它不仅继承了传统生产线的低成本优势，可节约成本25%以上，而且从整体上提高了生产效率，强化了质量的主被动控制。”北汽集团乘用车事业部副总经理陈宏良解释说，“株洲基地虽然大量采用先进工艺和一流制造设备，但并不是完全照搬蕞优模式，而是结合产品定位和诉求进行设计。”
在与北汽集团相关领导交流时，令人印象深刻的是北汽集团对产品质量的重视。株洲基地管理部门的办公楼被北汽集团命名为质量中心。“将基地办公楼称为质量中心，体现出北汽集团对质量的高度重视，其中包括基地建设质量、产品质量和团队工作质量。事实证明，得益于我们对各个环节质量的严格控制，在基地的整个建设过程中，没有发生一起安全及质量事故。”杨维志说。
在株洲基地的生产车间，处处张贴着写有“Q.自学自检”的标语。陈宏良告诉记者，“Q.自学自检”是北汽集团自主品牌乘用车的管理理念，其中“Q.”代表quick（高速、高效）和quality（高质）；“自学自检”意为不断积累新的知识和持续改进工作。这些正是精细生产的核心要素。北汽集团坚持按照现代企业管理标准，建立完整管理体系。一年多时间里，已下发180多个管理标准、体系文件。“北汽集团在自主品牌乘用车上是后进入者，但后进入者并非没有机会。凭借‘Q.自学自检’以及对人才、技术、管理的严格要求，相信我们的产品有着不可比拟的后发优势。”提到北汽自主品牌乘用车的前景，陈宏良满怀信心。
所在城市：--省份--北京天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆台湾香港澳门--城市--
发改委发布通知，结合近期国际市场油价变化情况，决定12月22日起提高成品油价格…
版权声明：本文由网络蜘蛛自动收集于网络，如需转载请查明并注明出处，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13524678515
