这些“金点子”落地生金株洲数字化更上层楼

admin2年前 (2024-09-28)株洲产业信息54

中南高科：标准厂房租售全国上百园区招商中 4000123021

　　湘江潮涌，不舍昼夜。株洲的数字产业发展，亦从善如流，奔涌向前。

　　2022年全国工业App和信息消费大赛今日在我市举办，这无疑是对株洲工业实力的认可。回首时光，株洲也未辜负这份殷切期盼。

　　“用信息化技术赋能传统产业，推动工业数字化变革与数字产业的发展”“争取基于优势产业的国家级科学工程落户株洲”“引进高端人才，用好人才团队效率”……

　　去年大赛上，专家们踊跃建言献策，而株洲悉心听取，只争朝夕真抓实干，逐渐让美好蓝图变成生动现实。

　　北斗产业风生水起，地方发力追风逐月。

　　近年来，我国北斗产业迎来发展机遇，产值年均增长20%左右，2021年总产值达4690亿元。在去年的全国工业App和信息消费大赛上，专家围绕株洲北斗产业发展提了不少好建议。比如，培育北斗产业园，搭建北斗产业普遍应用场景，构建一套全覆盖的时空基准，同时剑指“万物互联”，推进北斗应用赋能轨道交通、航空航天等既有优势产业，促进深度融合。

　　我市抢抓机遇、乘势而上，迅速组建工作专班，以超常规举措推进株洲北斗产业园建设，园区建设全面提速。

　　今年2月，位于长株潭融城核心——株洲经开区的株洲北斗产业园项目一期正式开工，同步完成路、水、电、气、通信等基础配套建设。园区规划面积达9252亩，将分两期建设，一期规划面积1407亩。

　　紧扣“中部领先、国内一流”的目标定位，株洲北斗产业园正以场景应用为牵引，推动北斗技术在株洲孵化、应用、推广，建设北斗规模应用市场化、产业化、国际化综合示范区。

　　不到一年，园区已签约落地赛德雷特卫星工厂、椭圆时空卫星测控中心以及应用基地、太空星际混合inSAR卫星星座等项目13个，储备航天宏图无人机规模生产基地、北斗3号高精度等项目30多个，涵盖芯片研发、整星制造到卫星营运，基本构建起卫星制造产业链。

　　今年9月，市委书记曹慧泉调研北斗产业园建设明确提出，要探索打造服务招商引资、园区发展、产业建设、营商环境的“北斗模式”。

　　瞄准未来，株洲北斗产业园将打造“1+2+3+N”体系，即成立一个北斗产业技术研究院，打造卫星科技成果转化中心和北斗科普教育实训中心“两个中心”，建设“卫星工厂和总装集成测试、终端设备生产和产品检测、空天信息数据应用和创新基地”三个基地，打造“N”个产业化示范亮点工程，构建北斗产业生态，逐步带动千亿级的产业集群发展。

　　同时，株洲也在加快推进北斗系统与传统优势产业的深度融合，赋能轨道交通、通用航空等产业取得新发展。

　　轨道交通领域，企业自主研发的基于北斗系统的防冒进装置、车地无线通信装置、自动调车防控装置、自动作业铺轨机等已在铁路领域广泛应用；中车株机正联合科研院所研制基于北斗定位的自动过分相系统，实现依靠车载设备在隧道内精确定位；株洲北站“5G+北斗”列车智慧编组系统加快建设，将打造南方蕞大的智慧编组站样板。

　　通用航空领域，株洲正在推进“5G+ADS-B+北斗”低空空域监视通信专网建设，着力解决通航飞行“看不见、联不上、喊不应”等安全问题。

　　众星闪耀“参北斗”，株洲这颗北斗产业“新星”，正在冉冉升起。

　　“要探索株洲的模式，想办法争取国家基于株洲现有产业优势的重大科学的装置、科学工程落地株洲。”去年的大赛上，中国工程院院士（1999年）、武汉大学原校长、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘经南，提了这样一条建议。

　　他举例说，针对进一步发展轨道交通需要破解的技术难题，可争取建立带有共性的重大科学工程放在株洲来解决。如此一来，能整合相关资源形成科创平台，也能得到国家比较长期的支持。

　　对此，株洲策马扬鞭，打造科技创新高地，深入推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设，健全以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的科技创新体系。

　　近一年来，株洲先后与科技部、中南大学、湖南大学签订战略合作框架协议，国家重点实验室加快优化重组，新一代轨道交通高效驱动系统技术、大科学装置等项目顺利推进，永磁动力、海智计划等技术和人才平台加快建设。

　　今年1月，株洲与中南大学签署6个合作协议，明确在创新协同、产业升级、平台共建、关键技术研究、校企合作、产品开发等领域开展深度合作。其中，共建科技创新平台是重要内容。双方协议，在省政府领导和省科技厅牵头下，共同推进大科学装置（重大科技设施）和轨道交通重大试验设备研发；参与株洲市国家重点实验室重组共建等。

　　推进力能实验装置建设，是打基础利长远的大事、好事，对加快打造具有核心竞争力的科技创新高地、支撑和引领世界级轨道交通产业集群建设具有重要意义。

　　此前，我市组织调研组先后赴安徽合肥、广东东莞等地调研学习，广泛征集了行业内院士专家的意见建议。之后，又组织有关院校、企业进行多次技术碰头、研讨和论证，会同中南大学提出了初步技术方案，并向科技部、省政府进行了专题汇报。

　　今年9月，市委书记曹慧泉主持召开专题会议，研究部署推进力能实验装置建设。

　　回首一年硕果，国研交通装备入围全国行业唯一一家工业设计研究院培育对象，永磁电机、半导体、航发燃机等领域一批自主创新成果填补国内空白，新增国家技术创新示范企业2家、省级企业技术中心51家，160多个项目获得部省科技立项，国家创新型城市排名全国第37位。

　　企业层面，今年8月15日，中车株洲电力机车研究所有限公司算法与智能实验室——λ实室揭牌。这意味着，株洲企业正在以先进算法+人工智能技术迈向科技新征程。

　　中车株洲所党委书记、董事长李东林表示，λ实验室将面向产业发力，以前沿探索研究以及解决重大产业技术难题为目标，突破算法与人工智能领域战略性、前瞻性、基础性重大科学问题与关键核心技术，并攻克相关领域技术，形成“从0到1”和“颠覆性”原创性成果，抢占创新战略制高点，赋能产业升级。

　　截至今年6月，我市拥有企业国家重点实验室5家，省级以上重点实验室、工程技术研究中心等创新平台348家，科技成果转化率超过50%，科技进步贡献率达65%。

　　人才队伍建设，也是去年大赛上专家建言献策的重点。

　　“人才团队的效率怎么用好？我觉得现在年轻人还需要老专家们的指导。”中国工程院院士、轨道电力牵引动力专家刘友梅说。

　　国际欧亚科学院院士，北京邮电大学电子工程学院教授、博士生导师邓中亮则建议，株洲应强化建设产业生态，持续引进高端人才。

　　近一年来，株洲在培育与招引人才方面，又有何“应答”？

　　9月30日，株洲市人才发展集团揭牌成立。这是我市在人才运行模式、管理体系上求新求变之举，也是创新思路推进区域人才发展的具体行动。当天，市委书记曹慧泉，市委副书记、市长陈恢清一同为集团揭牌，可见主政者对人才工作的重视。