地面干净整洁，巨大的自动化装置稳定工作，整个产线上鲜见工作人员，自动运料叉车闪烁着感应灯在车间穿梭……如果不是特别说明，很难想象这是粉末原料的生产车间。

　　株硬集团的中粗碳化钨粉智能生产线自建成投产后，所有设备均已实现操作运行自动化，还在行业内首次实现了利用设备余热采暖制冷，一举迈进了数字化、智能化和绿色生产的新阶段。

　　在数智化的道路上，株洲企业正在加速拥抱技术变革，实现技术创新与业务的深度融合。

　　坚持把智能制造作为先进制造业的主攻方向，株洲大力实施“智赋千企”三年行动，加速推动更多企业乘“数”融合、“上云用智”，提速数字化转型，截至目前，全市累计已有超4万家上云企业、上平台企业2390家。

　　省内首家建成并投入运营的县域算力中心——茶陵县天翼云算力中心正在为当地提供差异化、多场景的算力服务，助力党政、公安、医疗、教育、园区、文旅等千行百业数字化转型。

　　按照规划，该中心计划5年内投资2亿元，拓展包括云主机、云存储、IT系统上云、云备份等服务，将茶陵县打造成株洲南部新一代城域网核心枢纽。

　　算力作为数字经济蕞核心的生产力，是引领未来发展的关键变量。推进算力、算法、算据、算网“四算一体”融合发展，株洲立足产业需求，适度超前布局，大力建强城市数字化底座。

　　让“每一粒沙子”都能尽早拥有自己的网络“身份证”，作为全国IPv6技术创新和融合应用综合试点城市，株洲积极创建全国“千兆城市”，加快5G规模部署和应用推广。

　　去年以来，全市已新增省级“数字新基建”标志性项目6个，新建5G基站2018个，每万人拥有5G基站数达21个，工业园区累计建成5G基站6786个、实现5G网络深度全覆盖。“天元云”获批全省唯一创新应用类工业互联网标识解析二级节点。

　　强化算力支撑，依托中国移动(株洲)数据中心、华云数据湖“两核多点”的大数据中心架构，全市总算力已超300PFLOPS。

　　数字底座支撑下，一批原创性引领性数字技术攻关和创新应用也在喷涌而出。国创中心轨道交通装备智能运维平台、瑞德尔烧结炉控制系统、精益传动设计软件3项株企产品，获评省级工业软件优秀产品。其中，精益传动成功攻克30余项关键技术、10余项核心算法，打破了国外近20年的垄断，填补国内大型传动系统设计制造仿真分析软件领域的空白，目前已成为全球三大传动软件供应商之一。

　　接到新的订单需求后，只需要1天的时间，中车株洲电力机车有限公司的所有供应商就能够拿到各自的生产任务“清单”。

　　为什么能这么快?“我们对生产计划系统进行了改造提级，打造成供应商门户，直接拉通到供应商的生产端，实现了系统的管理协同和无缝对接。”中车株机供应链管理中心副总监齐然解释，生产现场的变化影响因素很多，加上客户订单交付周期的缩短，产业链各方必须实现高度协同，才能蕞大限度缩短产品交付时限。

　　系统管理协同后，订单从进入中车株机的生产系统开始，就会迅速进行任务分解，并自动下发至所有供应商的内部生产系统平台。“无论大小，精细到每一个轨道交通车辆上用的部件，都必须在这个计划体里面体现出来。”齐然说，如果按照传统的任务发送模式，仅生产分工和下达就需要3个月以上的时间。

　　正是因为这样智慧管理，中车株机得以实现6个月的全球蕞快地铁列车研发交付速度。

　　作为主机企业的供应商，联诚集团受益其中。看准中车株机这套新生产系统的高效便捷，联诚集团“复制”了主机企业系统，修改成“缩小版”替换掉了企业原来的生产系统，更加精准匹配主机企业的生产管理。经中车株机的管理帮扶，其产品及时交付率达到97%以上。

　　主动赋智，再带动产业链企业整链赋智，株洲产业链龙头企业正以数智融合的“链生态”，迎接更加多变的全球市场竞争。

　　株洲齿轮有限责任公司通过“株齿云”打通9大核心系统，研发周期缩短30%，生产效率提升32%，并研发输出小快轻准数字化产品300多个，带动600多家上下游企业智转数改。

　　启动数字化转型，对生产全流程进行梳理和重塑后，株洲宏达电子股份有限公司不仅实现了内部7个事业部之间的高效运转，更帮助完成了20多个子公司的数字化转型。

　　发挥产业集群领先优势，株洲新已累计建成轨道云、陶瓷云、风电云、烧结云等行业云平台22个，实现对重点产业全覆盖。

　　去年底，热潮涌动的北斗峰会，让株洲在全国再次收获一波关注。随着时代潮头奔向全新的5G物联网，株洲的现代化产业链，正在加速与更具未来想象力的北斗信息技术深度融合，相互赋能，实现产业的整体增值。

　　在试验调试线路、调度场和编组场等诸多场景中，轨道交通车辆只需加装一套列车主动防护系统，就能够实现列车速度控制和安全间距监控，防止超速或追尾等事故。

　　这套只有文件袋大小的系统，重量在5公斤左右，便携易扩展，定位精度达到亚米级。通过北斗卫星定位的手段，就能定位列车的实时位置与速度，再结合高精度地图预设的阈值，比对位置、速度、运行方向等信息，就能够主动防护决策，计算和确定车辆是否有冒出线路末端的风险。

　　目前，这套系统已在全国十多个省份的22家轨道交通装备企业选用，持续运行3年保持了“零冒进事故”，从技术层面保证了列车调试安全。

　　以市场需求驱动，株洲正在大力推进新一代信息技术与既有优势产业的叠加融合，以更加多元的“5G+”“北斗+”典型场景应用和拓展，助企插上数智“翅膀”，带动制造业“含金量”“含新量”持续提升。

　　目前，全市累计共有国家智能制造优秀场景13个、数字湖南十大应用场景4个、省级制造业数字化转型“三化”重点项目121个。

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