株洲汽博园汽车后市场项目诚邀商家入驻及运营商合作！
长株潭城市群结构紧凑，两两相距不足20公里，它是中部离珠三角最近的城市群，是港、澳、广、深进入中部的门户，以得天独厚的区位优势，成为实现中部崛起的中坚力量，致力打造成为中部地区崛起的“引擎”和中国经济第五极。
目前长株潭已有北京汽车、上海大众等18家整车制造企业，整车年生产能力达150万辆左右。根据《湖南省汽车产业发展规划》到2025年，湖南汽车产量突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。
长株潭的汽车零部件产业区域内配套率超过50%，以博世、舍弗勒、海纳川、首鹏汇隆、上海三龙等300家零部件企业及特色产业园，形成了从关键零部件到整车生产、上下游贯通的完整产业链，汽车零部件产业发展优势显著。
2021年长株潭的GDP 达1.79万亿，人口1484万，汽车的保有量约340万辆，随着汽车消费逐年增加，带动汽车运动体验、汽车改装、汽车文化生活、汽车物流等业态的兴起，汽车已经成为人们生活消费的重要部分，形成了潜力巨大的后市场。
株洲汽车博览园——打造中国汽车生活体验之都
株洲汽车博览园位于株洲国家高新区、长株潭两型社会示范区中心位置，拥有“水、陆、空、铁”等四通八达的交通网，不仅让株洲与“中三角”城市之间更紧密的进行产业衔接，而且迅速推动了株洲的汽车行业走上与国际化接轨之路，带动了汽车相关产业的迅猛发展。
株洲汽车博览园项目总占地面积5640亩，总建筑面积约500万平方米，总投资约200亿元，规划有汽车商贸与物流、汽车文化与运动、汽车研发与商住等三大版块，打造成为以车生活、车文化、车运动为核心，复合多种城市功能的跨地域一站式汽车体验消费平台和现代城市标志地。
中南唯一顶尖赛道株洲国际赛车场占地约750亩，赛道长度3.77km，共设14个弯道，具有国内最大横坡、纵坡、最大落差的特点，能举办除F1之外的其他所有赛事，可同时容纳8000余人观赛，是中南地区唯一的符合国际汽联标准的二级赛车场。已成功举办中国动力谷杯汽车大奖赛、CTCC中国房车竞标赛等多项国内顶尖赛事。
株洲国际卡丁车场占地67亩，赛道长度1048M，截止目前已成功举办了多次CKC卡丁车锦标赛。赛卡联盟超级联赛等大小赛事和活动近200场，总接待逾十万人次。已成为普通市民体验汽车运动速度激情的知名打卡地。
汽车展示、汽车博览会、汽车博物馆、房车露营公园等丰富多样的汽车文化活动及载体，将成为汽车后市场的隐形动力。
（项目区域内已投入使用的汽车赛道）
国家新能源汽车质量检验检测中心作为填补中南地区产业空白的新能源汽车检测机构，拥有各类测试设备400多套，其中更有汽车领域全国最大的10米法电波暗室。已为长株潭地区产业链上下游60余家企业提供服务，株洲车管所、汽车服务中心、检测站等多重功能为园区发展保驾护航。
前瞻规划——汽车后市场综合生态体系
汽车后市场项目是依托株洲汽车博览园而打造的汽车产业集群重要一环，将信息化建设、智慧物流平台、海外仓构建、二手车出口等融为一体。项目总投资约8.1亿元，规划用地面积180.2亩，总建筑面积约17.7万平方米，打造“3+2+1+N”的汽车后市场综合生态体系。
定位为以湖南省第一家修配一体车服城。是以本地消费为目的的“修配一体”综合车服和以B端经销和主机配套为目的的“中南省份工程机械配件交易集散中心”。
打造中南省份“国家汽车及零部件出口基地”
依托中非经贸深度合作先行区，打造”中非零部件出口基地”和“中国机电产品非洲服务中心”。
◆新能源配件区：以新能源汽车为主的综合性配件交易集散中心。
◆高端摩托车配件区：设立高端摩托车旗舰店以及售后服务中心，引入摩托车改装、美容、个性化定制等业态。
◆个性化改装体验区：改装俱乐部、DIY体验店，满足消费者对车辆的个性化升级需求。
打造全国互联网大厂省级中心库。汽配城内仓储扮演前置仓的角色，与商户店内仓、园区外中心仓共同共建“三仓两配”的综合仓配体系。
◆头部汽配电商平台落户省级中心仓，搭建互联网电商省级中心库。
◆搭建智慧仓储云ERP系统：通过开放共享，降低商户成本；实现手机实时监测库存、货位自动结算等功能。
◆货品二维码系统：一码一位，提高仓储使用率和出入库效率。
解放商户的物流压力，降低物流成本，使得商户专心专注于市场开发。
通过信息化平台，贯通“三仓两配”之间的联系，整合物流基地的所有第三方物流，统一入驻信息化平台，实时监测物流价格和路线调整，商户可一键下单，匹配最优物流方案，通过手机端可以实时监测物流信息。
建设商务酒店、快捷酒店、公寓大楼、员工食堂、美食街、休闲棋牌室、运动健身等场所，打造成为汽配文化综合体。
◆零部件电商直播孵化中心：包括共享直播室、培训基地、服务中心、共享影棚等。
◆零部件出口外综服平台：为商户提供报关、国际物流、退税等外贸综合服务、外贸培训、交易撮合、海外推广、信保、保险等进出口服务。
◆零部件供应链金融平台：联合金融机构、社会资本成立零部件产业基金，提供零部件领域创业创新资金支持；引入金融机构提供商户贷等多种模式的信贷产品。
◆零部件公共海外仓平台：搭建跨境推广、营销、获客平台，联合成立汽配件海外仓主体公司建立海外仓。
◆中非汽车产业联盟：发起中非汽车产业联盟，搭建中国、非洲各国汽车行业相关主体组成的中非汽车产业联盟。通过联盟的形式，为株洲聚集产业资源、人才、招商渠道、合作资源。
国开行专项支持，在低效园区的提质改造、新兴产业园区的建设及产业配套服务、公共配套服务、绿色低碳改造等几个方面开展建设与运营。
株洲高新区招商政策着眼于全方位，在产业扶持、税收奖励、“专精特新”基金、创新项目及人才补贴方面给予企业优惠政策，助力企业更好、更快发展。
株洲高科产业转型升级投资运营有限公司是在株洲市委市政府、株洲高新区工委管委以及国家开发银行的大力支持下由株洲高科集团全额出资,设立的以株洲高新区产业更新升级为主要目的，并按市场化原则投资运营的公司。公司获得国家开发银行近40亿元长周期专项信贷支持。
公司按照“三高四新”的战略部署，围绕“培育制造名城，建设幸福株洲”的城市定位，以创建“五好”园区为导向，为株洲产业聚焦、裂变、创新、升级、品牌等提供系列服务，实现高科集团转型升级为己任，也希望后期我们产业升级公司能服务于更多的汽车后市场企业。
株洲汽博园汽车后市场项目，诚邀商家入驻及运营商合作！
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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