株洲城区近期道路拥堵株洲市相关部门详解其因
湖南日报·新湖南客户端记者 李永亮 通讯员 夏四亮
受智轨一期、新华桥拆除重建等项目施工影响，株洲城区近期出现一定程度的道路拥堵，给市民出行带来不便。12月14日下午，株洲市就此专门召开新闻发布会，交通运输、交警、城管等部门负责人作出解释。
3大项目集中施工，是必然也是巧合
导致株洲城区拥堵的主要原因，是同步启动了智轨一期、新华桥拆除重建工程、火车站改造3大项目集中施工。特别是近期施工的智轨一期，12月16日即将拆除重建的新华桥，导致株洲东西方向交通不畅。
株洲市交通运输局局长徐业伟说，3个项目建设集中在同一年施工是必然也实属巧合。火车站改造工程项目为长株潭城际铁路配套项目之一，是省政府“三干两轨”中长株潭城际铁路“四改善两提升”重要内容，项目已于2019年启动建设，工期42个月。新华桥今年7月被评定为危桥，拆除重建是迫不得已。该项目工期为13个月。智轨项目体现“交通+产业”融合发展，原本智轨项目计划安排一次性建成，由于新华桥存在重大安全隐患，分成两段进行建设。目前智轨一期工程进展顺利，今年12月底将完成建设。
下一步，株洲市将加强督导调度，严把进度、质量、安全3个关口，做到全过程管理调度到位、质量监督到位、安全把控到位，确保各项工作落细落实，确保项目按时保质完成。
智轨一期工程是株洲市委、市政府决策建设的重点交通基础设施工程，是株洲市公交都市的提质升级，为缓解东西向骨干客流廊道拥堵，为市民提供良好公共出行服务和品质的重大举措。
1.速度快、容量大。智轨电车共有三节车厢，空间大，可容纳300人；设计最快时速可达70公里，廊道只允许智轨和公交运行，禁止社会车辆通行，运行速度将大大提升；目标是建成世界首创、全国领先的人车路协同快速公交系统，远期可实现“5G+智能驾驶”等先进功能。
2.通行效率高。智轨行车线路采用“路中式”，站台采用路口错位侧式，充分利用既有人行横道，平均站间距约700米，最大程度提高廊道通行效率；采用国内首创的智轨和公交融合运营模式，乘客可通过刷码、刷卡或现金等多种支付方式购票，提前进入站台，实现乘客实现智轨和公交在廊道内免费零换乘。
3.舒适安全性好。智轨站台采用安全门，实现人车分离，确保候车乘客的安全，同时进入廊道内的智轨车辆、公交车辆都采用新型、标准化的新能源车辆，确保乘客乘坐舒适；智轨具有专用廊道，廊道路面改造采用专用软性沥青，运行安全平稳。
智轨一期工程经过株洲河西、河东两大中心，东西向贯穿株洲市区，预计今年12月底投入试运行，将实现株洲百姓在两大城区，各个工作和生活区便捷移动。智轨项目共规划三期工程。一期工程建成后，将按计划建设二期、三期工程，最后形成“一横两纵一环”格局。
新华桥位于新华西路西侧，跨越既有京广铁路、沪昆铁路和长株城际铁路，是株洲城区东、西交通要道。始建于 1964 年，由于当时社会生产力和施工水平有限，加上年代久远，虽经过多次维修，但仍存在安全隐患。
徐业伟介绍，该局今年7月对新华桥的承载能力情况进行测试发现，该桥技术状况评定为D级，存在一定的安全隐患，必须进行维修改造。
新华桥拆除重建，将消除危桥隐患，打通交通瓶颈。
拆除重建后的新华桥总长110.1米，宽38.2米。相比既有桥，新桥在北侧拓宽了7.7米,桥梁纵断面相比现状稍有抬高，桥梁按照8车道设计，其中东向西5车道、西向东3车道；桥梁两端顺接现状的路基段。项目投资概算约1.38亿元。
有市民提出，为何不半封闭施工或者建设人行便桥，缓解交通压力？徐业伟解释说，新华桥在拆除老桥梁体时，桥下铁路输电系统万伏高压以及梁体拆除过程中因吊装施工产生的巨大安全风险，直接威胁到京广、沪昆铁路大动脉运行安全及群众生命财产安全，必须采取全封闭施工。铁路部门为保证国家运输大动脉的安全，对跨铁桥梁有着非常严格的审批要求，再建一座人行便桥铁路部门审批通不过。
12条公交改道，开通1条免费公交摆渡线
株洲市交警支队副支队长蒋学文介绍，《新华桥封闭施工交通分流方案》已制定实施。该方案确保公交优先，公交畅通。建设路与市府路交叉口允许公交由北往东左转；早晚高峰期（7：00-9：00，16：30-19：30）在市府路禁止社会车辆通行，允许公交通行。
株洲市公交公司总经理李柏坚说，新华桥重建东西交通节点截断，12条线路受到影响。其中，原先过新华桥的T2、T40、T68、T48、T19、T36、T16、T33、D162等9条线路需改道行驶；原来经铁西路往返的T42、T22、D156需调整上下行走向。经研讨确定，12条受修桥影响的线路改道芦淞大桥-红港路-云龙大道至方特；T48路改道茨菇塘路往返外；其余10条线路调整经市府路-和泰涵洞-铁东路运行，衔接原线路河东路段走向。
考虑到新华桥的重建施工对火车站、人民路、铁西路、601沿线居民的出行影响，特新增1条由火车站、人民路、新华西路经市府路、合泰涵洞到转新华西路的免费公交摆渡线。
受新华桥拆除重建影响，铁西路将实施由南往北单向通行；铁西路与市府交叉口禁止左转，禁止铁西路由南往北直行。取消公园路、钻石路、文化路、人民路（车站路口至新华西路）、铁西路等道路路内停车泊位。在合泰路及涵洞、公园路与麻园路交叉口设置中央隔离设施；在公园路跨铁路桥增设人行隔离设施；取消建设南路江南商城处人行横道线，并设置隔离设施。
由西往东方向，交警部门提供了6条绕行线路供交通参与者选择。具体是：天元区-株洲大桥-建设南路-星通路-铁西路-合泰涵洞-荷塘区；天元区-株洲大桥-建设中路-公园路-茨菇塘路-荷塘区；天元区-芦淞大桥-红港路-荷塘区；天元区-天元大桥-石宋西路-石宋路-荷塘区；天元区-石峰大桥-响田路-响石广场-响田大桥-红旗路-荷塘区；天元区-西环线-东环线-荷塘区。
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