11月24日，国家先进制造业集群首次现场会在无锡召开。会上，工信部公布了45个国家先进制造业集群名单，并且将作为世界级集群重点培育对象。其中，株洲市轨道交通装备集群、中小航空发动机集群也在名单之列。

　　近年来，我市突出“四动”、提升“四力”，大力推进产业链群建设，形成了一套有特色、有效果、可借鉴的“株洲经验”。

　　以高位推动，我市不断提升集群吸附力。市委、市政府成立“三个高地”指挥部，统筹推进产业链群建设与制造业发展，优化设立13条新兴优势产业链，加快推动上下游协作、大中小融通、产供销协同，集聚效应初步显现，轨道交通装备、中小航空发动机形成了较为完备的产业、产品和服务体系，本地配套率分别达到80%、60%以上。今年10月，我市还获批全国产业链供应链生态体系建设试点。

　　突出创新驱动，我市积极提升核心竞争力。紧扣国家重大战略需求，发挥“厂所协同”创新优势，编制产业链技术创新路线图、关键共性技术攻关清单，引导集群龙头企业联合科研院所，组建创新平台，开展集中攻关。实施加大研发投入三年行动计划，市财政科技支出年均增长20%，轨道交通装备、中小航空发动机集群研发投入强度分别达11.2%、15.3%。实施百项科技成果转化工程，强化技术产业化、产品市场化的服务保障，推动技术变产品、产品变商品。目前，轨道交通装备集群已建成国家先进轨道交通装备创新中心等平台128家，主导或参与制定国际标准86项、国家标准113项，诞生了全球最大功率电力机车等一批高端装备，电力机车、机车电机等产品市场份额全球第一。中小航空发动机集群已建成直升机传动技术国家重点实验室等平台105家，牵头或参与制定国家和行业标准1583项，为鲲龙AG600等大国重器贡献了株洲力量，中小航空发动机、轻型运动飞机国内市场占有率分别达90%、75%以上。

　　以改革拉动，我市不断提升园区承载力。持续深化“链园协同”“以园聚链”，我市加大力度推动园区管理体制、财政体制、绩效薪酬、市场化运营、“放管服”等重点领域改革，开展园区亩均效益评价，加快孵化器、加速器、创新创业园建设，打造北斗产业园、工业软件园等一批专业特色“园中园”。目前，总用地面积25.6平方公里的田心轨道科技城，正瞄准打造成为中国的“爱尔兰根”，建设世界一流的轨道交通装备研发中心、轨道交通装备制造中心、轨道交通产业服务中心、独具风韵的轨道家园。投资100多亿元建设了58平方公里的凤凰航空城，形成了研制、生产、运营和生活四大功能分区，被纳入国家通用航空产业综合示范区建设。

　　生态带动，是株洲提升品牌影响力的“法宝”。让政策看得懂、好操作、能兑现，我市制定市级“招商引资28条”“人才30条”等政策，设立200亿元的产业发展基金，举办政银企对接活动60多场次，落实企业贷款179.3亿元，同时完善检验检测、计量认证体系，建成中小航空发动机整机风洞试验装置，加快建设极端力能大科学装置，培育了以3名院士、42名国家突出贡献专家领衔的高层次人才队伍。在市场主体培育年、干部能力提升年活动中，我市建立“企业办事不求人”“园区办事不出园”工作机制，构建了线上线下一体协同的服务体系，推动轨道交通产业以算法、器件、材料为“根”，裂变出新材料、新能源、永磁动力、功率半导体等八大产业，其中高分子新材料产业规模近300亿元，风电装备规模已突破百亿元。

　　目前，我市轨道交通装备、中小航空发动机已先后获评国家先进制造业集群，先进硬质材料、陶瓷、服饰、高分子新材料跻身省级产业集群，国省集群数量位居全省第一。

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