废钢线吨拉丝件）项目环评报告公示
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2.建设项目所在地环境简况.................................................................................................93.环境质量状况...................................................................................................................184.评价适用标准...................................................................................................................215.建设项目工程分析...........................................................................................................236.主要污染物产生及预计排放情况...................................................................................317.环境影响分析...................................................................................................................328.建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果...............................................................519.结论与建议.......................................................................................................................52附图附图1：项目地理位置图附图2：项目所在区域规划图附图3：项目平面布置示意图附图4：声环境监测点位示意图附图5：大气、地表水监测点位示意图附图6：环保目标及周边概况示意图附图7：项目所在区域排水规划图附件附件1：环评委托书附件2：企业营业执照附件3：环境质量现状监测报告附件4：年产7320吨拉丝件建设项目环评审批意见附件5：湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目环评审批意见及验收意见附件6：项目备案文件附表附表1：建设项目环评审批基础信息表附表2：大气环境影响评价自查表附表3：地表水环境影响评价自查表1.建设项目基本情况项目名称废钢线吨拉丝件）项目建设单位湘潭湘钢瑞兴公司法人代表通讯地址湖南省湘潭市岳塘区岳塘街道棒材厂大盘卷办公楼联系电线传线建设地点湖南省湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧地块立项审批部门建设性质新建改扩建技改行业类别及代号C3311金属结构制造占地面积28220.56m绿化面积4891.94m总投资(万元)6700环保投资(万元)82.4环保投资占总投资比例（%）1.23评价经费(万元)拟投产日期2020项目由来湘潭湘钢瑞兴公司成立于1993年，是由湘钢综合企业公司和湘钢劳动服务公司合并成立，原湘钢综合企业公司拉丝厂一并划入。湘潭湘钢瑞兴公司拉丝厂是湖南华菱湘潭钢铁有限公司（以下简称“湘钢”）于上世纪70年代为解决湘钢职工家属就业而成立的附属企业，主要利用湘钢线材的判次材和头尾线生产拉丝材，原厂址在湘钢生产厂区内；2012年，因湘钢“淘汰老旧锅炉回收放散煤气节能技术改造项目”的建设需要，该拉丝生产线场地被征用，拉丝生产线亿元在湘潭市高新区建设南路1号湖南华菱线缆股份有限公司厂内建设湘钢紧固件项目，该项目环评批复文号为“湘环评【2008】98号（原湖南省环境保护局）”，紧固件项目建成后，由于市场萎缩、利润下滑，于2013年全面停产，厂房闲置。2019年，湘潭湘钢瑞兴公司为盘活资产，租赁了湖南华菱线缆股份有限公司闲置的紧固件项目厂房，新建“年产7320吨拉丝件建设项目”；湘潭湘钢瑞兴公司于2019托湖南宏晟环保技术研究院有限公司编制了《年产7320吨拉丝件建设项目环境影响报告表》并于2019日取得了湘潭市生态环境局的批复文件（潭环审[2019]88号），目前该项目生产设备已安装完毕，未投产。为顺应市场需求、节约成本、促进公司可持续发展，湘潭湘钢瑞兴公司决定停止实施“年产7320吨拉丝件建设项目”，拆除原租赁厂房内的生产设备，投资1100万元在湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧地块建设“废钢线吨拉丝件）项目”。该地块原为湘钢所有，规划于湘钢及下属单位产品深加工项目，目前已划拨给湘潭湘钢瑞兴公司。依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》(国务院令682号)的有关规定，本项目应进行环境影响评价。本项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》及2018修改单中“二十二、金属制品业，67、金属制品加工制造”，该项目应编制环境影响报告表。为此，湘潭湘钢瑞兴公司委托河南金环环境影响评价有限公司承担了“废钢线吨拉丝件）项目”的环境影响评价工作（委托书见附件1）。在项目建设单位的协助下，我公司项目组在对项目拟建地进行踏勘、资料收集，按照建设项目《环境影响评价技术导则》的要求，编制了环境影响报告表，供建设单位上报生态环境部门审项目概况2.1项目建设内容、规模（1）项目名称：废钢线）建设单位：湘潭湘钢瑞兴公司（4）建设地点：湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧地块（5）产品产量：制钉线t/a、护栏线）项目总投资：1100万元，其中环保投资13.5万元，占总投资的1.23%。（7）建设内容：本项目总占地面积28220.56m，其中生产车间建筑面积4356m程组成见表1-1所示。表1-1项目建设内容一览表工程类别名称建设规模备注主体工程生产车间建筑面积4356m，1F；含配电房建筑面积187m拉丝区、弹簧加工区新建仓库建筑面积2240m，1F设原料库区、成品库区和一般固废暂存区新建辅助工程综合楼建筑面积720.01m，3F，设办公室、食堂新建配电房建筑面积187m生产车间内地磅房建筑面积25.92m新建公用工程供水由北侧高新路市政供水管网供水。供电由园区供电网供电，厂内设配电房 环保设施废水 项目六连拉机间接冷却水属于清净下水，经管道排入市政污水管 网；项目食堂废水经隔油池隔油后与生活污水经化粪池预处理达 到达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后排入 市政污水管网，经湘潭河东污水处理厂处理达标后外排湘江。 废气治理 打磨、拉丝、调直、绕簧等工序产生的金属粉尘 和拉丝工序产生的拉丝粉尘经车间排风、通风措 施无组织排放 噪声治理厂房隔声、基础减振、定期维修保养、绿化等措 固废治理生活垃圾：生活垃圾经垃圾桶分类收集后交由环 卫部门统一清运处置。 一般固体废物：仓库设一般固废暂存区，用于一 般固废暂存，其中：废金属经收集暂存后全部送 湘钢回收处理；废拉丝粉经收集暂存后全部送湘 钢瑞兴综合利用厂综合利用；废包装袋经收集暂 存后外卖废品收购站处理。 2.2产品方案 本项目产品主要为制钉线、护栏线、调直材和调温弹簧，主要销售至湘潭及周边 地区。项目产品具体方案见表1-2。 表1-2 本项目产品方案表 序号 产品名称 规格型号 年产量(t/a) 销售去向 2.5－6.0mm3880 湘潭周边 护栏线*120mm-40*180 mm 120 湘钢炼钢厂、五米 板厂、宽厚板厂 拉丝粉即拉丝润滑剂，主要为石灰、皂粉和牛油，属于钙皂。在被拉线材与拉丝 模模壁之间形成一层润滑膜，减小界面间的摩擦，防止因发热而发生金属在模壁上的 粘结，以降低拉拔时的能耗和温升，延长模子的使用手边，保证产品的表面质量并使 变形均匀；拉丝粉具有耐高温高压、良好的延伸性和润滑性，具有物理和化学的稳定 性，无毒无害。2.3 原辅材料及能源消耗情况 本项目主要原辅材料及能源消耗情况见表1-3 所示。 表1-3 本项目原辅材料及能源消耗一览表 原料名称 年用量（t/a） 储存量 材料暂存位置 包装形式 主要成分 主料 湘钢轧制后头 10309.2根据销售需 要进料 仓库原料区 辅料拉丝粉 11 根据需求采 仓库原料区25kg 袋装 石灰、皂 粉、牛油 能源消耗 2.4主要生产设备 项目主要生产设备见表1-4。 表1-4 项目主要生产设备一览表 序号 设备名称 型号 数量 布置区域 生产厂家 拉丝机六连拉机 拉丝区中国常州雷诺德昌 高速数控调直机YGT614 交流对焊机UN25 交流对焊机UN25 弹簧机WNJ-10 弹簧加工区浙江省嵊州市万能弹簧机械 有限公司 2.5 项目劳动定员和生产制度 本项目劳动定员28 人，其中管理人员5 人，生产工人23 人；项目全年生产300 天，实行单班8 小时制，供应中餐，不在厂区住宿。 项目公用工程3.1 给排水 给水本项目水源由市政供水系统供给。本项目用水主要包括办公生活用水及拉丝机 （六连拉机）间接冷却水，办公生活用水量约为672m /a，间接冷却水用水量约为1542m 排水本项目采用雨污分流制，雨水经设置在道路两侧的雨水口收集后排入市政雨水管 食堂废水经隔油池隔油后与其他生活污水通过化粪池处理后经市政污水管网进入湘潭河东污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002） 中一级A 采用间接冷却，间接冷却水主要为水温升高，无其他污染因子；间接冷却水产生量约为1542m /a，经生产车间污水管网外排市政污水管网。3.2 供配电 本项目预计年用电量约472000kWh/a，由园区供电网供电，生产车间内设配电 设施，能够满足本项目用电需求。 3.3 供暖与制冷 本项目生产系统不设置供暖与制冷系统；综合楼采用冷暖空调供暖与制冷。 平面布置本项目拟建地位于湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧，该地 块中部现有“湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目”生产厂房及办公楼；本项 目物流入口位于厂区西北角；综合楼和仓库位于“合金炉料厂”生产厂房西部由北向南 布置；生产车间位于“合金炉料厂”办公楼西侧；地磅房位于物流出口东侧；生产车间 内布置有调直区、对焊区、拉丝区、弹簧加工区；西北角布置配电房，仓库内布置原 料库区、成品库区和一般固废暂存区；整个厂区外围形成环形道路，便于物料转运运 输；车间内分区明显，设备紧凑。 项目投资与资金筹措项目总投资6700 万元，由企业自筹。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：湘潭湘钢瑞兴公司租赁湖南华菱线缆股份有限公司闲置的紧固件厂房建设的“年 产7320 吨拉丝件建设项目”，其于2019 日取得了湘潭市生态环境局的批复文件（潭环审[2019]88 号），目前该项目生产设备已安装完毕，未投产，后续将停止 实施；本项目实施时，将拆除原租赁厂房内的生产设备，并转运至本项目用于生产， “年产7320 吨拉丝件建设项目”不存在原有污染。 本项目拟建地位于湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧，该地 块为湘钢所有，规划用于湘钢及下属单位产品深加工项目，目前已划拨给湘潭湘钢瑞 兴公司。项目拟建地块中部已建设了“湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目” 生产厂房和办公楼。“湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目”已于2012 日取得了由原湘潭市环境保护局（现湘潭市生态环境局）出具的审批意见（湘潭市环境保护局2012[046]满 [2016]362 项目所在区域主要环境影响为“湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目”生产过程产生的废气、废水、噪声和固废的影响；项目拟建地为空地，不存在其他环境问 项目拟建地块现状见下图：本项目综合楼和仓库拟建地 生产车间拟建地湘潭湘钢瑞兴综合福利厂合金炉料厂搬迁项目生产厂房及办公楼 图1-1 项目拟建地现场情况 2.建设项目所在地环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 2.1 地理位置 湘潭地处于湖南省中偏东部，与长沙、株洲构成湖南省的金三角，湘潭地跨东经 11158′55″-11305′40″，北纬2720′-2805′；东接株洲，南靠衡阳，西邻娄底，北界 长沙，东西横宽108 公里，南北纵长81 公里，土地总面积5015 平方公里。湘潭市 地理位置十分重要，为湘中长株潭金三角鼎足之一。湘潭市域含湘潭市、湘乡市、韶 山市、湘潭县。 本项目位于湘潭高新技术产业开发区高新路与楚天路交叉口东南侧，中心地理位 置：东经11258′54.95″，北纬2750′36.46″，其地理位置详见附图1。 2.2 地质地貌 湘潭境内地势总趋势为东南、西北三面较高，向东北部倾斜，中、东部相对平坦。 境内东部为岗地平原区，总面积为2552.17km 。它以沿涟水、涓水的河谷平原为主，向西侧展开，逐步从平原向低岗地、高岗地、低丘陵发展，略呈有层次的带状分布。 市区及其附近，地势相对高程差较小，比较平坦。 区域地貌类型多样，山地、丘陵、岗地、平原、水面俱备。在全部土地总面积中， 山地607.76km ，占32.05%；平原1406.81km ，占8.53%。本项目所在区域位于华南加里东~印支褶带边缘，白马伏-梅林桥褶皱带中部，长 塘向斜的左翼，向斜轴向NE25~30，东南翼展布地层有泥盆系易家湾组（DYY）炭 质页岩、页岩、泥灰岩和泥盆系跳马漳组（D12），紫红色石英砂岩及灰白色石英砂 岩夹石英砾岩，其下与元古界板溪群沙坪组（Pt）板岩、砂质板岩及轻变质砂岩成角 和后期印支运动形成的NNE向构造。 根据国家地震局《中国地震动参数区划图》，区内地震主要是以小震形式释放能 量，据《中国地震参数区划图》，区内地震动峰值加速度小于 0.05g。评估区地震烈 度相当于度（小于度），地震动对建设区危害性不大。 2.3 气候气象 湘潭市气候属亚热带季风湿润气候区，四季分明，冬冷夏热，春夏多雨，秋冬干 10 旱。年平均气温17.5，极端蕞高气温42.2（1953 月15日），极端蕞低气温 -8.5（1957 日）。年平均相对湿度81%。年降水量1200-1450mm，年蕞大降水量2081mm，年蕞小降水量999.7mm，年平均蒸发量1359.1mm。多年平均风速 2.4m/s，蕞大风速28m/s。常年主导风向NNW，夏季盛行偏南风。全年无霜期345 天，年平均日照时数1262.9h。 2.4 水文 （1）水文概况 湘潭市水系属湘江水系，由湘江和涟水、涓水为主体构成。总长603km 的36 ，其中地表水34.62 。水资源特点一是本地地表水的地区分布差异较小，多年平均径流深度的变化范围在550-700mm 之间；二是地表水中本地水少、客 水多。湘江、涟水、涓水到湘潭市总汇集面积达7.72 万km 湘江是该区域的重要水源，也是纳污水体。湘江为长江洞庭湖水系一级支流，发源于湖南蓝山县。湘江湘潭段上至马家河与株洲相接，下至易家湾与长沙接界。湘江 湘潭段河流全长42km，河流宽度400-800m，湘潭水文站控制湘江流域面积81638km /s，蕞大洪峰流量21100m 月18日），蕞小流量100m /s（1994年10 多年平均水位28.304m（黄海高程，下同），蕞高洪峰水位39.664m，蕞低水位25.42m。2.5 生态环境 湘潭市亚热带丘陵区，有林业用地346 万亩，占土地面积的46%。目前，全市有 林地面积340 多万亩，森林覆盖率为45%以上，森林蓄积量490 多万立方米。在湘潭 市全部的5015 平方公里土地总面积中：山地607.8 平方公里，占12.1%；丘陵965.4 平方公里，占19.3%；岗地1607 平方公里，占32.0%；平原1406.8 平方公里，占28.1%； 水面428.0 平方公里，占8.5%。 湘潭市植物群落为典型中亚热带丘陵性马尾松群落，主要树种资源有92 科236 属539 种，可供栽培的粮食、油料、纤维及其他经济作物有上千个品种，水生作物湘 莲，一寸三颗，以优质高产驰名中外。境内有野生保护动物穿山甲、果子狸等十余种。 同时引进了驼鸟、梅花鹿、狐狸进行规模驯养繁殖。矿产资源较丰富，己查明和发现 11 各类矿产计36 种，目前已开发利用的有煤、锰、白云岩、石灰石、石膏等17 评价区域为湘潭高新区，属于人类活动频繁区，受人类活动的影响较大，野生动物资源数量与种类较少，植被种类相对较少。区域内无大型渔业、水生生物养殖。经 踏勘调查，评价区域内城市化水平较高，植被主要以人工植被为主，未发现珍稀濒危 野生动植物和文物古迹。 2.6 湘潭高新区概况 （1）基本情况 2009 月18日，国务院下发了《关于同意湘潭高新技术产业园区升级为国 家高新技术产业开发区的批复》（国函【2009】30 号），湘潭高新区正式成为全国 第55 个国家高新区。湘潭高新区位于湖南省“一点一线”经济走廊中心，是长株潭经 济一体化的重要组成部分，在国家科技部和省、市政府的大力支持下，围绕“发展高 科技、实现产业化”的总体要求，紧抓国家实施“中部崛起”的有利时机，认真实施“二 次创业”发展战略，坚持走“自主创新、特色产业、中德合作、精品园区” 之路。10 年来，高新技术产业发展迅速，企业活力进一步加强，连续五年，各项主要经济指标平均增幅40%以上，成为湘潭市乃至湖南省技术创新活跃、高新技术成果集中、高新 技术产业集群的重要基地。 湘潭高新区主要以湘电风能、铁姆肯轴承等为代表的新能源装备制造产业，以湖 南胜利钢管、湘钢钢丝绳等为代表的精品钢材深加工产业，以迅达集团、崇德科技、 海诺电梯等为代表的机电一体化产业。同时，全国唯一的风电实验室、国家级风电检 测平台、国家能源风力发电研发(实验)中心、院士工作站等众多知名企业、科研机构 纷纷落户湘潭国家高新区。 （2）交通基本建设 高新区区域内交通发达，芙蓉路、宝塔路、丝绸路、晓塘路等纵横干道已基本形 成棋盘式格局，区内次干道已成型，北距湘潭火车站约6km，至铁牛埠码头约3km， 由长潭高速公路由长潭高速公路至黄花国际机场约60km，交通较为分便利，区位条 件优越。 2.7 湘潭国家高新技术产业开发区总体规划情况 根据《湘潭国家高新技术产业开发区总体规划（2011-2030）》基本情况如下： （1）规划范围 12 湘潭高新区位于湘潭市河东，北以芙蓉路-吉安路-板塘乡乡界为界，西至建设南 路，南抵书院路-湘潭二大桥引线-湘江，东至株洲界，辖板塘乡、双马镇，总用地面 积46.79 平方公里。 （2）产业定位 主要包括建立“3+1”主导产业发展格局： 新能源装备制造业：大功率风力发电机组+光机电一体化关键零组件； 钢材深加工：产品差异化+制造业服务化； 现代制造业：技术优势+战略性产业车用电子； 生产性服务业：大型物流+工业技术研究院+城市化。 （3）规划结构 通过对高新区城市功能进行梳理，使高新区由现状分散的工业布局模式走向现代 科技新城，更好的促进城市功能的完善和发挥，规划结构为“一心、一带、两轴、四 片”的布局形式。 “一心”指在迅达大道以北、东二环以东、板马路以西规划形成集科研、孵化、总 部办公、商业金融于一体的综合服务中心。“一带”是以湘江为依托的湘江生态风光带， 开发建设成为整个湘潭市的旅游、休闲、高档居住及物流等为主的带状片区。“两轴” 指迅达大道和东二环两条城市发展轴。“四片”主要包括中部产业区、西部协调区、北 部协调区和东部协调区四片区。 （4）用地布局 在整体布局的基础上，逐步调整各类功能用地的构成比例，提高土地集约用地水 居住用地：由月华、岳塘、核心、沿江四个居住组团构成，用地面积737.23 顷。新建茶园、板塘、德馨、双马、国强、五一、五新、月华八个安置区，规划经济适用房和廉租房二处。 公共服务设施用地：以东二环、迅达大道为综合服务轴，打造东方红南广场商贸 金融中心和高新区总部办公科研孵化综合服务中心，建设城际铁、岳塘、滨江休闲度 假、产业研发及旅游服务等公共服务设施节点。至规划期末，公共服务设施用地为 451.28 能源高端装备制造产业园；南部工业园以燃气具、运输装备等现代制造业为主；北部13 工业园重点发展精品钢材深加工产业；东部工业园以企业加速器、生物医药、新能源 汽车等未来战略性新兴产业为主导。至规划期末，工业用地共889.11 公顷。 物流用地：结合铁牛埠港区（二期）、火车货运站场，规划两个物流园区，总用 地面积247.59 公顷。 近期保留德国工业园和双马工业园迅达大道沿线的工业用地性质，远期调整为综 合用地。 （5）综合交通规划——内联外接、复合利用 通过各层次交通网络的构筑和交通设施的配置，形成以公共交通为主导的，高效、 可持续发展的一体化综合交通运输体系。 对外交通 铁路：加强湘黔铁路综合服务建设，保留湘钢、电机、电厂三条铁路专用线。建 设长株潭城际铁，预留长夏高速铁通道及站场。 公路：通过京珠高速公路及“三纵三横”对外联系通道，分别与长沙、株洲及其他 地区建立直接相通的多层次交通通道。 水运：建设铁牛埠港区（二期）4 个2000t 级泊位。 航空：利用京珠高速公路建立与长沙黄花国际机场的便捷联系。 枢纽站场：建立汽车东站、城际铁与都市铁、公交、出租车于一体的两个客运零 换乘枢纽，建设火车东站货运枢纽。 城市道路系统 规划高新区形成“三横两纵”的骨架路网结构，构建“九纵九横”的主干路网体系。 三横：东站南路、迅达大道、滨江大道。 两纵：吉安路、东二环。 九横：板塘八号路、东站北路、东站南路、霞光东路、芙蓉东路-芙蓉中路、晓 塘东路、书院东路、河东大道及板霞路。九纵：建设南路、月华南路、双拥南路、吉 安路、茶园路、青年路、板塘十一号路-双马一号路、板塘七号路-板马路、板马路及 科技路。 规划互通式、分离式、渠化平面、展宽式平面、右进右出等多种道路交叉口形式。
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